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Boa tarde pessoal, recentemente adquirimos uma embarcação flamingo SLX, que cerca de 17 pés, porém resta a duvida de que motorização deve se utilizar em um barco desse tipo. fiquei indeciso entre o custo beneficio dos motor Mercury 40HP e o 60HP, visto que o custo de compra do 60HP e um tanto quanto maior em reação ao 40HP, esse custo realmente tem vantagem ? O 40HP no caso daria conta de um barco deste tamanho, quais seriam as limitações ? Qual comprar ?

 

Obrigado.

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Não conheço o barco mas se tem console fica melhor o 60 pq tem trim. O 40 não tem trim, pesadão pra levantar no braço. Regra básica em náutica é: Se barco suporta,  motorização máxima permitida. É melhor sobrar motor que faltar.

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Bom dia, vi na especificações que o a potencia mínima é 45hp, nesse caso iria com 60hp, no mínimo um 50hp. 

Dados Técnicos:
Material do casco: duralumínio
Espessura do casco: 2 mm
Comprimento total: 5,50 m
Largura do casco: 1,20 m
Boca: 1,68 m
Pontal: 0,70 m
Pesso s/ motor: 180 kg
Capacidade: 5 pessoas
Motorização (hp): 45 a 75

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Esse casco tem as dimensões muito parecidas com a antiga Marajó 16 da Levefort.

Um 60 toca ela tranquilo.

Além do power trim, a diferença de preço (presumo que vc viu o preço do 40 2T) se deve em razão da construção do motor (4T), pelo fato de não ter que utilizar óleo 2T, e muito mais tecnologia no 4T (injeção, modulo, etc).

Se não for pra usar muito, pense em pegar um 2T mesmo.

No seu caso, se for usar a maioria em represa, um 40 atenderia com limitações. (altura da rabeta 20 pol.) Se for andar pesado, 4 pessoas, se não for praticar esporte Ski, se não for puxar boia. 

Ví que é de Cambé, vc tá cotando aonde? Nautica Paraná?

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Bom dia, agradeço as respostas de todos. 
 

Em 27/11/2017 at 09:55, Alexandre Campos disse:

Esse casco tem as dimensões muito parecidas com a antiga Marajó 16 da Levefort.

Um 60 toca ela tranquilo.

Além do power trim, a diferença de preço (presumo que vc viu o preço do 40 2T) se deve em razão da construção do motor (4T), pelo fato de não ter que utilizar óleo 2T, e muito mais tecnologia no 4T (injeção, modulo, etc).

Se não for pra usar muito, pense em pegar um 2T mesmo.

No seu caso, se for usar a maioria em represa, um 40 atenderia com limitações. (altura da rabeta 20 pol.) Se for andar pesado, 4 pessoas, se não for praticar esporte Ski, se não for puxar boia. 

Ví que é de Cambé, vc tá cotando aonde? Nautica Paraná?

Sim sou de cambé, estou cotando em todas mas motorização nova ta muito caro não vou conseguir pagar o valor agora ( ta feia a coisa kkkkkk), estou atras de um motor usado mesmo bem conservado, acima de 2011 por ai. A intenção do barco é pesca em represa mesmo, no max 3 pessoas, a pratica de esportes nesse caso não temos intenção. Meu medo é o 40 ficar muito limitado.

 

Em 25/11/2017 at 08:39, João Reis disse:

Não conheço o barco mas se tem console fica melhor o 60 pq tem trim. O 40 não tem trim, pesadão pra levantar no braço. Regra básica em náutica é: Se barco suporta,  motorização máxima permitida. É melhor sobrar motor que faltar.

o 60 já vem com o trim embutido ? ( desculpa sou leigo nessa parte). 

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Não podendo ajudar por não conhecer bem o assunto, resta dizer que é bem-vindo ao Pescaki, Rodrigo! :joia:

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2 minutos atrás, Domingos Bomediano disse:

Não podendo ajudar por não conhecer bem o assunto, resta dizer que é bem-vindo ao Pescaki, Rodrigo! :joia:

Obrigado amigo :D

 

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6 horas atrás, Rodrigo Colombari disse:

Bom dia, agradeço as respostas de todos. 
 

Sim sou de cambé, estou cotando em todas mas motorização nova ta muito caro não vou conseguir pagar o valor agora ( ta feia a coisa kkkkkk), estou atras de um motor usado mesmo bem conservado, acima de 2011 por ai. A intenção do barco é pesca em represa mesmo, no max 3 pessoas, a pratica de esportes nesse caso não temos intenção. Meu medo é o 40 ficar muito limitado.

 

o 60 já vem com o trim embutido ? ( desculpa sou leigo nessa parte). 

Sim. Vai no 60tão sem medo.

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1 minuto atrás, João Reis disse:

Sim. Vai no 60tão sem medo.

sabe a media de consumo de um 60 2 tempos ?

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Amigo, quanto vc pretende investir?

Motor usado é uma verdadeira LOTERIA. No caso dos 4T ainda existe o módulo,que é possível saber exatamente as horas totais do motor e o regime de giro a que foi submetido.

No caso do 2T, isso não existe, vai mais por medir a compressão e alguns outros aspectos, mas é loteria.

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14 horas atrás, Alexandre Campos disse:

Amigo, quanto vc pretende investir?

Motor usado é uma verdadeira LOTERIA. No caso dos 4T ainda existe o módulo,que é possível saber exatamente as horas totais do motor e o regime de giro a que foi submetido.

No caso do 2T, isso não existe, vai mais por medir a compressão e alguns outros aspectos, mas é loteria.

então estou pensando em gastar algo entre 10 a 15 mil no máximo 

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Bom dia pessoal, só para não deixar o tópico sem uma resolução, levei o barco até a náutica de confiança para analisarem o casco e ver o peso, a partir disso consegui uma promoção do Mercury 40hp super eo, acabei adquirindo um 0KM, com comando a distancia e tudo mais, garantia de 3 anos e preço muito bom. 

agradeço a todos.

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Aí sim. Fez o melhor pra vc. 

Saiba que esse motor é na verdade 50, e com pequenas alterações, vc pode atingir essa potência.

Boa sorte e que lhe traga muitas alegrias.

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